Se o manuseio e a tração seguros são importantes (e em uma motocicleta, eles são da maior importância), então nem se preocupe em olhar para aqueles pneus antigos.

 

Você pode comprar pneus muito melhores por menos dinheiro do que isso. Compre um conjunto de pneus Bridgestone Battlax e guarde os Firestones para os posers.

 

Eu definitivamente quero manter a aparência retro, pesquisei uma foto do Battlax no Google e não é exatamente do meu gosto.

Mydly, você tem um link para os pneus sobre os quais você está falando?

 

Pneus Heidenau-

Eu acho que tenho os tamanhos que você precisa em estoque, se estiver interessado.

 

Pneus Heidenau K36 - RevZilla para Pneu Traseiro
Pneu de motocicleta vintage Heidenau K33 3.00-18 Dianteiro ou Traseiro - K3330018 - MotorcycleTire.com para Dianteiro

Ou mais barato e com a aparência dos Dunlops da época:

Duro HF319 Dianteiro: http://www.amazon.com/Duro-3-00-18-...OLCN6/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1446515084&sr=1-2&keywords=Duro+HF319
Duro Traseiro: Amazon.com: Duro HF308 Dianteiro/Traseiro 4 Camadas 3.50-18 Pneu de motocicleta: Automotivo

Duro parece com o Dunlop da época: Amazon.com: DURO HF314 3.50S-18 CLS R/R TT - 25-31418-350BTT: Automotivo

A marca Duro não é tão boa quanto uma BattleAx ou outro pneu moderno, mas é muito melhor do que essas Firestones.

O preço é muito bom para eles, verifique também o E-bay....

A marca Heidenau é um pneu moderno, com visual retrô e, para mim, maior qualidade do que a marca Duro. Dito isso, a marca Duro foi considerada por mim... E eu ainda posso usá-los.

Se eu precisar de velocidades de rodovia, uso meu 750 (que tem Dunlops). Eu uso o 360 para passear pela cidade. Sou bastante rural, então há luzes muito limitadas, principalmente estradas rurais de 2 pistas, então os Duro's são bons para esse uso e com preços razoáveis.

Pessoalmente, eu nem andaria curtas distâncias nas Firestones. Eu sei que as pessoas fazem isso, mas as pessoas fazem coisas bobas e usar borracha e construção da tecnologia de 1930 hoje é definitivamente bobo para mim.

 

Parece que as únicas coisas que eu li sobre os pneus Heidenau foram coisas boas - independentemente da motocicleta, do piloto ou do ambiente em que a motocicleta foi pilotada.

Certifique-se de que, quaisquer que sejam os pneus que você finalmente escolher, eles sejam do tamanho certo para suas jantes. Dessa forma, você terá o melhor manuseio e o passeio mais seguro.

Cumprimentos,

 

Comprei pneus Duro para a minha 350. Tenho estado satisfeito com eles até agora (cerca de 600 milhas - até 90 mph, na chuva, nas curvas). Gosto também dos padrões dos sulcos.

 

Olá pessoal, como o título sugere, estou de olho nos Firestone Deluxe Champions.
Sou novo no mundo das motos, então não sei muito sobre tamanhos específicos e "o que fazer" e "o que não fazer".

Tenho uma Honda CB350 Four de 1972 que precisa de pneus novos.
A minha principal questão é, tenho 18 na frente e atrás, e no pneu original tem os números 3,25 (frente) e 3,75-4,00 (traseira) - estou de olho nestes firestones, mas no site eles não têm 3,25, um 3,50 ainda funcionaria?

Os tamanhos dos pneus de fábrica CB350/F (Four) são:

Dianteiro: 3,00 x 18
Traseiro: 3,50 x 18

Além disso, existe outro fórum da web que lida com as motos de 4 cilindros localizado aqui:
http://forums.sohc4.net/index.php

Exemplo de pergunta sobre pneus de lá:
Tamanho e largura da roda CB350F

Saudações

 

Hm, acho que o antigo proprietário não tinha tamanhos de pneus em estoque. Na minha moto, a frente é 3,25 e a traseira diz 3,75-4,00.

Obrigado por todas as informações, pessoal!

 

Você achará a bicicleta muito mais ágil se usar os tamanhos originais. Eu sei que os Battle-Axe's podem não ser do seu agrado, mas são ótimos pneus. Você também pode verificar os Dunlop K70. Eu não sou fã de Dunlops, é só uma questão pessoal, mas eles parecem legais e são muito melhores que os Firestones.

Firestone = pneus de carro

 

Eu uso Dunlop K70's

 

Se a Dunlop ainda fizesse o K70 em 3,50 x 18 e 3,00 x 18, eu estaria usando-os agora. Infelizmente, a Dunlop não fabrica mais esses tamanhos. Eu os usei na minha CB350 no início dos anos 70 e eles eram os melhores na época, na minha opinião.

 

Alguns dos meus amigos chamam essas cópias "nostálgicas" da Firestone de Flintstones...

 

O que vocês acham dos pneus Shinko Classic?
Me disseram que eles são de bom gosto, mas mais modernos.

 

Qual modelo # Shinko e qual tamanho do pneu? O 240 classic que vejo online é um pneu de 16", não serve em nossos pequenos twins ou pequenos 4, pelo menos não diretamente.

Eles também parecem muito largos e afetarão adversamente o manuseio. Para o manuseio mais seguro, os pneus de tamanho original nas rodas originais darão o melhor resultado.

Para ir mais largo do que o original, rodas mais largas são necessárias, e isso diminuirá o manuseio de qualquer maneira. Pneus largos nessas motos simplesmente não são uma boa ideia. As pessoas fazem isso, e se você notar quando estiver andando, elas não andam muito com eles. Eles manuseiam mal, parecem que são 200 libras mais pesados do que são, e também manuseiam assim.

Apegue-se aos tamanhos originais se você quiser a melhor curva, frenagem e aceleração. Pneus maiores e mais pesados exigem mais HP apenas para realmente girá-los.

Com cerca de 32 HP brutos, o 350 quatro não pode poupar nenhum HP para pneus largos. O Twin realmente tem mais HP e é um pouco mais leve. Você não quer sacrificar o manuseio e a potência por aparência (ou talvez queira).

Você percebe que pelo preço de um desses Shinko você pode conseguir 2 Duro?

 

Olá pessoal, como o título sugere, estou de olho nos Firestone Deluxe Champions.
Sou novo no mundo das motos, então não sei muito sobre tamanhos específicos e "o que fazer" e "o que não fazer".

Tenho uma Honda CB350 Four de 1972 que precisa de pneus novos.
A minha principal questão é, tenho 18 na frente e atrás, e no pneu original tem os números 3,25 (frente) e 3,75-4,00 (traseira) - estou de olho nestes firestones, mas no site eles não têm 3,25, um 3,50 ainda funcionaria?

Eu vou colocar um link para os pneus abaixo

https://www.cokertire.com/350-18-firestone-deluxe-champion-blackwall-tire.html

https://www.cokertire.com/400-18-firestone-deluxe-champion-blackwall-tire.html

Pneus de palhaço para arte de gramado... para não serem montados

 

Sim, eu pesquisei os Shinkos e eles não serviriam de qualquer maneira.

Eu planejei construir esta bicicleta mais para exposições, e não para andar com frequência.
Os duros parecem ser bons, no entanto, eu posso apenas pegar aqueles para o melhor dos dois mundos.

 

Dois polegares para cima para os Heidenaus - eu gosto tanto deles que tenho mudado todas as minhas motos para eles. Eles são mais caros, mas você está recebendo o que você paga. Eles parecem pneus de época adequados e são ótimos de manusear.

 

Fui com pneus um quarto de polegada mais largos na minha CB160 66 e eles servem perfeitamente. As larguras originais não protegiam o talão da jante o suficiente.

 

Eu uso Dunlops, tamanhos corretos e muito adequados na minha opinião.